Ky artikull prezanton kryesisht disa njohuri të zakonshme që praktikuesit e peletit të karburantit të biomasës dinë.

Nëpërmjet prezantimit të këtij artikulli, sipërmarrësit që duan të angazhohen në industrinë e grimcave të biomasës dhe sipërmarrësit që janë angazhuar tashmë në industrinë e grimcave të biomasës kanë një kuptim më intuitiv të grimcave të biomasës. Zakonisht, ne gjithmonë hasim disa pyetje në lidhje me sensin bazë të përbashkët të fishekëve të makinës së peletit të karburantit të biomasës. Ka shumë njerëz që konsultohen, duke treguar se kjo industri është një industri e lindjes së diellit. Nëse askush nuk kujdeset, duket se kjo industri nuk ka potencial. Për të ndihmuar kolegët në industrinë e karburantit të biomasës që të mësojnë dhe të komunikojnë më shpejt, mbledhja e njohurive të përbashkëta rreth grimcave të biomasës organizohet si më poshtë:

1. Prodhimi i peletit të biomasës llogaritet me ton/orë

Prodhuesit me eksperiencë të peletit të karburantit të biomasës e dinë se kapaciteti i prodhimit të makinerive të peletit të karburantit të biomasës llogaritet me kapacitetin e prodhimit prej tonësh në orë, jo sipas ditës apo muajit siç mendon bota e jashtme, pse, sepse biomasa Makina e peletit të karburantit ka lidhje të ndryshme si p.sh. mirëmbajtjen, shtimin e gjalpit dhe ndryshimin e kallëpit, kështu që ne mund të matim kapacitetin e prodhimit vetëm me orë. Për shembull, 8-10 orë në ditë, 1 ton në orë, 25 ditë në muaj, kështu që llogaritet kapaciteti i përgjithshëm i prodhimit.

2. Makina e peletit të karburantit të biomasës ka kërkesa strikte për përmbajtjen e lagështisë së lëndëve të para

Për lëndët e para të materialeve të ndryshme, është më mirë të kontrolloni përmbajtjen e lagështisë në rreth 18%. Kjo lëndë e parë me lagështi është e favorshme për formimin e peletave të karburantit të biomasës. Nuk është mirë nëse është shumë e thatë ose shumë e lagësht. Nëse vetë lënda e parë ka më pak lagështi, rekomandohet të instaloni një linjë tharjeje.

3. Makina e peletit të karburantit të biomasës ka kërkesa edhe për diametrin e lëndës së parë

Madhësia e lëndës së parë të makinës së peletit të karburantit të biomasës duhet të kontrollohet brenda 1 cm në diametër. Nëse është shumë i madh, është e lehtë të bllokohet hyrja e ushqimit, e cila nuk është e favorshme për formimin e makinës. Prandaj, mos mendoni të hidhni ndonjë lëndë të parë në makinën e peletit. për të copëtuar.

4. Edhe nëse pamja e makinës së peletit ndryshon, struktura e saj parimore është e pandashme nga këto tre lloje

Dy llojet e makinerive të peletit që janë relativisht të pjekura në Kinë janë makina e peletit të rrafshët dhe makina e peletit me unazë. Pavarësisht se çfarë lloj pamjeje keni, parimi themelor mbetet i njëjtë dhe ekzistojnë vetëm këto dy lloje.

5. Jo të gjitha makinat e peletit mund të prodhojnë pelet në një shkallë të madhe

Aktualisht, e vetmja makinë që mund të përdoret për prodhimin në shkallë të gjerë të granulave në Kinë është granulatori i unazës. Granulatori i kësaj teknologjie ka kapacitet të lartë prodhimi dhe mund të prodhohet në shkallë të gjerë.

6. Megjithëse grimcat e karburantit të biomasës janë miqësore me mjedisin, procesi i prodhimit nuk është i kontrolluar mirë dhe i ndotur

Peletat e biomasës që prodhojmë janë energji të pastër miqësore me mjedisin dhe të rinovueshme, por procesi i prodhimit të peletit të biomasës kërkon gjithashtu ndërgjegjësim mjedisor, si p.sh. konsumi i energjisë i makinerive të peletit, emetimet e pluhurit gjatë përpunimit, etj., kështu që impiantet e peletit të biomasës duhet të bëjnë një punë e mirë për pastrimin e pluhurit Puna e qeverisjes dhe puna e kursimit të energjisë dhe reduktimit të konsumit.

7. Llojet e peletave të karburantit të biomasës janë shumë të pasura
Llojet e lëndëve të para të disponueshme aktualisht për peletat e karburantit të biomasës janë: pisha, dru i ndryshëm, tallash, lëvore kikiriku, lëvozhgë orizi, tallash, pisha kamfuri, plepi, ashkla sofër, kashtë, dru i pastër, dru bredhi, tallash i pastër, kallam, i pastër dru pishe, dru i ngurtë, dru i fortë i ndryshëm, byk, lisi, selvi, pisha, dru i ndryshëm, bambu Ashkël druri i shelgut pluhur bambu pluhur ashkël karagane Ashkël dru frutash elm furfural mbetje larshi shabllon xinxife thupër tallash ashkla pishe koreane biomasa al.cy tallash druri i rrumbullakët i ndryshëm dru i ngurtë rruaza pishe pluhur pishe pluhur pishe material pishe e kuqe bazë qymyr orizi Dru rrënimi plepi kërcell misri i kuq i ndryshëm dru i ndryshëm ashkël druri krunde druri krunde druri pjeshkë tallash dru pjeshkë tallash druri i ndryshëm tallash druri radiata pishe degë xinxife misri flakë patate të skuqura patate të skuqura dru pishe patate të skuqura druri të ndryshme patate të skuqura druri patate të skuqura bambu patate të skuqura druri ashkël druri ashkël bagas palmë bosh frut i zbrazët Varg shelg Gorgon Guaskë Eukalipt bredhi Patate të skuqura druri Dardhë Dru dardhë Patate të skuqura druri Lëvozhgë orizi Zhangzi pishë mbeturinat Dru pambuku Kërcelli i mollës Druri i pastër Druri i pastër Shablloni i ndryshëm i shkurreve me bar kallamishte prej druri, tallash, patate të skuqura bambu, pluhur druri, kamfuri, dru zjarri, dru zjarri selvi, pisha ruse, pisha, dru i ndryshëm, shkumë sharre, drurë, guaskë luledielli, guaskë palme, tallash bambuje, rruajtje dru pishe, rruajtje dru pishe, pluhur lisi, dru i ndryshëm, sofër, a ndiheni të hapur pasi keni parë kaq shumë lloje lëndësh të para? Është bërë gjithashtu nga pisha, druri i ndryshëm, lëvozhga e kikirikut, lëvozhga orizi dhe materiale të tjera.

8. Jo të gjitha koksimet e grimcave janë problem me karburantin e grimcave

Grimcat e karburantit të biomasës kanë efekte të ndryshme djegieje në kaldaja të ndryshme, dhe disa mund të formojnë koks. Arsyeja e koksit nuk është vetëm lënda e parë, por edhe dizajni i bojlerit dhe funksionimi i punëtorëve të bojlerit.

9. Ka shumë diametra të grimcave të karburantit të biomasës

Aktualisht, diametrat e grimcave të karburantit të biomasës në treg janë kryesisht 8 mm, 10 mm, 6 mm, etj., kryesisht 8 dhe 10 mm, dhe 6 mm përdoret kryesisht për karburantin e oxhakut.