Makina e peletit të kashtës me unazë është pajisja kryesore e procesit të prodhimit të peletit të karburantit të biomasës, dhe unaza është pjesa thelbësore e makinës së topthit të kashtës me kashtë, dhe është gjithashtu një nga pjesët më të lehta të kashtës së kashtës së unazës. makinë pelet. Studioni arsyet e dështimit të unazës, përmirësoni kushtet e përdorimit të unazës, përmirësoni cilësinë dhe prodhimin e produktit, zvogëloni konsumin e energjisë (konsumi i energjisë së grimcave përbën 30% deri në 35% të konsumit total të energjisë në të gjithë punishten) dhe zvogëloni prodhimin kostot (humbja e unazës një Kostoja e projektit përbën më shumë se 25% deri në 30% të kostos së dekorimit të të gjithë punishtes së prodhimit) dhe ka një ndikim të madh.

1. Parimi i punës së makinës së peletit me unazë

Kutia e unazës drejtohet të rrotullohet nga motori përmes reduktuesit. Roli i shtypjes i instaluar në unazën e unazës nuk rrotullohet, por rrotullohet vetë për shkak të fërkimit me unazën rrotulluese (duke ngjeshur materialin). Materialet e shuara dhe të kalitura që hyjnë në dhomën e presimit shpërndahen në mënyrë të barabartë ndërmjet rrotullave të shtypjes nga shpërndarësi, mbërthehen dhe shtrydhen nga rrotullat e shtypjes dhe ekstrudohen vazhdimisht përmes vrimës së prerjes së unazës për të formuar grimca kolone dhe ndjekin unazën. Unaza rrotullohet dhe grimcat e grimcave të karburantit të biomasës me një gjatësi të caktuar priten nga një prerës i instaluar fiks jashtë unazës. Shpejtësia e linjës së unazës dhe rrotullës së kapjes është e njëjtë në çdo pikë kontakti dhe e gjithë presioni i saj përdoret për peletizimin. Në procesin normal të punës së unazës së unazës, ka gjithmonë fërkime midis unazës dhe materialit. Ndërsa sasia e materialit të prodhuar rritet, unaza konsumohet gradualisht dhe përfundimisht dështon. Ky punim synon të analizojë shkaqet e dështimit të unazës, në mënyrë që të bëjë sugjerime për kushtet e prodhimit dhe përdorimit të unazës.

2. Analiza e shkaqeve të dështimit të unazës

Nga këndvështrimi i fenomenit aktual të dështimit të unazës, ajo mund të ndahet në tre kategori. Lloji i parë: Pasi unaza ka punuar për një periudhë kohe, muri i brendshëm i çdo vrime të vogël të materialit është konsumuar, diametri i vrimës rritet dhe diametri i grimcave të karburantit të biomasës kokrrizore të prodhuar tejkalon vlera e specifikuar dhe dështon; lloji i dytë: Pas konsumimit të murit të brendshëm të unazës, sipërfaqja e brendshme Pabarazia është serioze, e cila pengon rrjedhën e grimcave të karburantit të biomasës, dhe vëllimi i shkarkimit zvogëlohet dhe ndalon përdorimin; lloji i tretë: pas konsumimit të murit të brendshëm të unazës, diametri i brendshëm rritet dhe trashësia e murit zvogëlohet, dhe muri i brendshëm i vrimës së shkarkimit gjithashtu vishet me konsumimin. , në mënyrë që trashësia e murit midis vrimave të shkarkimit të reduktohet vazhdimisht, kështu që forca strukturore ulet. Përpara se diametri i vrimave të shkarkimit të rritet në vlerën e lejuar të specifikuar (d.m.th., përpara se të ndodhë fenomeni i llojit të parë të dështimit), në më të rrezikshmet Çarjet u shfaqën fillimisht në seksion kryq dhe vazhduan të zgjerohen derisa plasaritjet u zgjeruan në një masë më të madhe. vargu dhe unaza dështoi. Shkaqet thelbësore të tre fenomeneve të mësipërme të dështimit mund të përmblidhen si konsumimi abraziv fillimisht, i ndjekur nga dështimi i lodhjes.

2-1 Veshje gërryese

Ka shumë arsye për konsumim, të cilat ndahen në konsumim normal dhe konsum jonormal. Arsyet kryesore për konsumim normal janë formula e materialit, madhësia e grimcave dërrmuese dhe cilësia e shuarjes dhe kalitjes së pluhurit. Në kushte normale të konsumit, unaza do të vishet në mënyrë të njëtrajtshme në drejtimin boshtor, duke rezultuar në një vrimë më të madhe dhe një trashësi muri më të hollë. Arsyet kryesore të konsumimit jonormal janë: rul presioni është rregulluar shumë fort, dhe hendeku midis rulit dhe unazës është i vogël dhe ato veshin njëri-tjetrin; këndi i përhapësit nuk është i mirë, duke rezultuar në shpërndarje të pabarabartë të materialeve dhe konsum të pjesshëm; metali bie në kallëp dhe vishet. Në këtë rast, unaza vishet shpesh në mënyrë të parregullt, kryesisht në formën e një daulleje të belit.

2-1-1

Madhësia e grimcave të lëndës së parë Përsosja e pluhurit të lëndës së parë duhet të jetë e moderuar dhe uniforme, sepse imtësia e pluhurit të lëndës së parë përcakton sipërfaqen e përbërë nga grimcat e karburantit të biomasës. Nëse madhësia e grimcave të lëndës së parë është shumë e trashë, veshja e mbulesës do të rritet, produktiviteti do të ulet dhe konsumi i energjisë do të rritet. Në përgjithësi kërkohet që lëndët e para të kalojnë nëpër sipërfaqen e sitës me 8 rrjetë pasi të jenë grimcuar dhe përmbajtja në sitën me 25 rrjetë nuk duhet të kalojë 35%. Për materialet me përmbajtje të lartë të fibrave të papërpunuara, shtimi i një sasie të caktuar yndyre mund të zvogëlojë fërkimin midis materialit dhe unazës gjatë procesit të granulimit, gjë që është e dobishme që materiali të kalojë përmes unazës dhe peletët të kenë një pamje më të butë. pas formimit. Makinë unaze për pelet kashte

2-1-2

Ndotja e lëndëve të para: Shumë papastërtitë e rërës dhe hekurit në material do të përshpejtojnë konsumimin e materialit. Prandaj, pastrimi i lëndëve të para është shumë i rëndësishëm. Aktualisht, shumica e fabrikave të peletit të karburantit të biomasës i kushtojnë më shumë vëmendje heqjes së papastërtive të hekurit në lëndët e para, sepse substancat e hekurit do të shkaktojnë dëme të forta në mykun e shtypit, rulin e shtypjes dhe madje edhe pajisjet. Megjithatë, nuk i kushtohet vëmendje heqjes së papastërtive të rërës dhe zhavorrit. Kjo duhet të zgjojë vëmendjen e përdoruesve të makinës së peletit me kashtë