Kur ka një problem me makinën tonë të peletit të karburantit të biomasës, çfarë duhet të bëjmë? Ky është një problem për të cilin klientët tanë janë shumë të shqetësuar, sepse nëse nuk i kushtojmë vëmendje, një pjesë e vogël mund të shkatërrojë pajisjet tona. Prandaj, duhet t'i kushtojmë vëmendje mirëmbajtjes dhe riparimit të pajisjeve, në mënyrë që makina jonë e peletit të jetë normale apo edhe e mbingarkuar pa probleme. Redaktori i mëposhtëm i Kingoro do të prezantojë disa çështje që duhet t'u kushtohet vëmendje kur çmontoni dhe montoni makinën e peletit të karburantit:

1. Në rrethana normale, nuk është e nevojshme të çmontoni kapakun e ushqimit, por duhet vetëm të hapni dritaren e vëzhgimit në dhomën e granulimit për të kontrolluar gjendjen e punës së rrotës së shtypjes.

2. Nëse keni nevojë të zëvendësoni rulin e presionit ose të zëvendësoni kallëpin, duhet të hiqni kapakun e ushqimit dhe koshin e rrotullës me presion, të hiqni vidhat dhe dadot sipër dhe më pas hiqni dadën e kyçjes në boshtin kryesor dhe përdorni ngritësin rrip për montimin e rrotullës me presion. Ngrini lart dhe nxirreni nga ndarja e rrotës së presionit, më pas vidhosni në vrimën e procesit në pllakën e mitrës me dy vida ngritëse, ngrejeni me një rrip ngritës dhe më pas përdorni anën tjetër të birit në drejtim të kundërt.

3. Nëse lëkura e rrotullës me presion ose kushineta e rrotullës me presion duhet të zëvendësohet, është e nevojshme të hiqni kapakun e jashtëm mbyllës në rulin nën presion, të hiqni dadon e rrumbullakët në boshtin e rrotullës me presion dhe më pas të nxirrni kushinetën e rulit nën presion nga nga brenda nga jashtë dhe hiqni kushinetën. Nëse duhet të zëvendësohet ose jo (pastrohet me naftë), vrima e brendshme e rulit nën presion duhet të mbahet e pastër dhe më pas montimi i rulit nën presion mund të instalohet në mënyrë të kundërt.

Makinat e peletit të karburantit të biomasës tani përdoren gjithnjë e më gjerësisht për shkak të karakteristikave të tyre unike. Gjatë përdorimit të makinave me pelet, është e nevojshme të parandaloni shfaqjen e disa problemeve të zakonshme, në mënyrë që makinat e peletit të funksionojnë më me efikasitet dhe të zgjasin jetën e tyre të shërbimit.

Problemet e mëposhtme duhet t'u kushtohen vëmendje kur përdorni makinën e peletit të karburantit të biomasës:

1. Mos shtoni shumë lëndë të para në fazën fillestare të funksionimit të makinës së peletit. Gjatë periudhës së funksionimit, prodhimi i makinës së re është përgjithësisht më i ulët se prodhimi i vlerësuar, por pas periudhës së funksionimit, prodhimi do të arrijë prodhimin e vlerësuar të vetë makinës.

2. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet analizës së bluarjes së makinës së peletit. Makina e peletit duhet të futet në punë pasi të blihet. Përpara se të përdoret zyrtarisht, bluarja e arsyeshme ka një ndikim shumë të rëndësishëm në përdorimin e mëvonshëm të makinës së peletit. Formimi unazor i makinës së peletit të karburantit Roli është një pjesë e trajtuar me nxehtësi. Gjatë procesit të trajtimit termik, ka disa gërvishtje në vrimën e brendshme të unazës. Këto gërvishtje do të pengojnë rrjedhjen dhe formimin e materialit gjatë funksionimit të mullirit të peletit. Ndalohet rreptësisht shtimi i gjërave të vështira në pajisjen ushqyese, në mënyrë që të mos dëmtohet myku dhe të mos ndikohet në efikasitetin e prodhimit dhe jetën e makinës së peletit.

3. Për sa i përket procesit të zbutjes dhe ftohjes së makinës së peletit të biomasës, ruli i shtypjes i makinës së peletit duhet të shtrydhë copat e drurit dhe materialet e tjera në vrimën e brendshme të kallëpit dhe të shtyjë lëndën e parë në anën e kundërt në lëndë e parë e përparme. Roli i shtypjes i makinës së peletit ndikon drejtpërdrejt në Formimin e grimcave.

Së fundi, për të garantuar sigurinë e prodhimit, funksionimi i lodhjes i makinës është rreptësisht i ndaluar.